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汽車零部件壽命有多長?這些常識你必須get

有數據分析:3年以下車輛的故障問題發生率31.04%,6-10年車輛的故障問題發生率會達到平均水平之上,而15年以上車輛的故障問題發生率高達180%。

隨著汽車使用年限的增加,很多零部件都會陸續老化,車主需要根據用車習慣調整,不要讓車上有過了期的東西,傷車傷人!那究竟汽車的各個配件真實壽命是多久?小i喊你來上課!

雨刷器

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雨刮器的質量國家是有標準的,雨刮膠條至少達到50萬次的刮刷循環,設計壽命是3-5年。但壽命還是要根據使用的環境而定,如果經常暴曬,雨刮條的壽命自然就縮短,一般的維護周期是6個月或1萬公里。

輪胎

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輪胎的使用壽命和氣候、路況、駕駛方式及保養有很大的關系。一般壽命是5-10萬公里,橡膠具有老化期,不管行駛里程是否達到期限,最好更換。按國際標準:輪胎磨至花紋深度為1.6mm時,就必須要更換。

剎車片

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剎車片更換周期取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。常規剎車片的更換里程是5-8萬公里,若以磨損程度計算1/3為限。一般,前輪剎車片損耗比較快,要承受的力量要比后剎車大,比例大概為7:3,前剎車的碟跟片,一般都比后剎車的大。

剎車油

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一般汽車廠家并不嚴格規定剎車油的更換周期,如果車輛正常行駛6萬公里或剎車油連續使用超過3年,剎車油很容易由于使用時間長而變質,建議更換。因為剎車油有較強的吸水特性,吸收周圍空氣中的水分,進入剎車油中會直接引起沸點下降,制動力也隨之下降。

空調濾芯

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原廠的空調濾芯使用壽命是3萬公里或1年,經常清理,能延長濾芯的使用壽命,建議一個月清洗一次,尤其是頻繁使用空調的夏季。使用超過2萬公里以上,建議更換。

火花塞

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火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室,利用電極產生的電火花點燃混合氣,完成燃燒。建議,每半年清洗一次,一般壽命普通型為3萬公里,鉑金型5萬公里,銥金型7萬公里。

蓄電池

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從使用和保養的角度來說,無論你車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池,正常使用壽命都在3年左右。至于想延長使用壽命,普通蓄電池在使用3年左右后添加電解液,可延長1-2年的壽命,免維修的蓄電池建議直接更換。

燃油濾清器

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汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱,隨著使用時間的延長,雜質也會增加。一般燃油濾清器在正常使用時每3萬公里更換一次,但具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。燃油濾清器的更換是與空氣/機油濾清器同時更換。

空氣濾清器

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空氣濾清器的作用是保護汽車零件不被灰塵等顆粒磨損。通常行駛1.5萬公里更換一次。如果常在惡劣環境中使用(沙漠、建筑工地等),不超過1萬公里更換一次??諝鉃V清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務車為8萬公里。

汽油泵

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汽油泵一般不需要做任何保養,也沒有明確的里程壽命規定。汽油泵損壞或汽油格阻塞可能會導致發動機無法正常供油,造成點火困難、怠速不穩、動力不足甚至行駛中突然熄火。燃油泵故障有時會伴有一些異常噪音。壽命可以達到8到10萬公里。

節氣門

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通常汽車提速靈活程度與節氣門的干凈程度有密不可分的關系,甚至可以達到提高效率和節油的目的。節氣門清洗時間沒有具體的限制,建議2-4萬公里左右清洗一次,還得依據用車環境而定。

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